Linha F1 do Metrô de Fuzhou-Túnel Daxiangshan

Projeto:Linha F1 do Metrô de Fuzhou-Túnel Daxiangshan

Unidade de cooperação:China Ferrovia 11 ° Bureau Group Co., Ltd.

Introdução:O túnel Daxiangshan, com um comprimento de linha única de 5,98 km, é um raro túnel de montanha de longa distância para o trânsito ferroviário urbano na China. O projeto atravessa muitas zonas de fratura geológica ao longo do caminho, e a dureza da rocha é alta, principalmente a formação de rocha superdura de 120-220 MPa, que é seis ou sete vezes a dureza do concreto comum. Adota um layout de linha dupla e dois TBMs de escudo único com um diâmetro de 8,6 metros estão tunelando na mesma direção.

Efeito da aplicação:Com a cooperação de LitianCortador tbm, A máquina de perfuração de túnel de escudo único estabeleceu um novo recorde de construção de 23,4 metros em um único dia, 10 anéis em uma única linha e 454 metros em um único mês no trânsito ferroviário de Fuzhou. Não há nenhum fenômeno de dano anormal, como desgaste excêntrico durante o uso de cortadores de disco TBM e cortadores de solo macio.

Fornecimento do produto:Fornecer novoCortador de disco TBMS e reparação de cortadores quebrados. 19 polegadasCortador de disco únicoS, cortadores centrais de 17 polegadas, componentes de corte de disco, cortadores de solo macio, serviços de oficina de corte no local.

Tempo de fornecimento:De março de 2021 até o presente

Tempo de conclusão:

Túnel No.1 (4,53 km): 13 de janeiro de 2022

Túnel No.2 (4,53 km): 24 de março de 2022

Túnel No.3 (1,45 km): em construção

Túnel No.4 (4,53 km): em construção