O projeto do túnel de Daxiangshan atravessa muitas zonas de fratura geológica ao longo do caminho, com alta dureza da rocha. É um túnel de montanha de longa distância raro para o transporte ferroviário urbano na China.

Projeto Hanjiang para o Rio Weihe reúne vários problemas geológicos complexos na engenharia de tâneis, e sua ficção geral é muito alta.

O projeto alcançou uma velocidade média de escavação de 8 metros por dia, criando um excelente governo de manter um progressista mensal de mais de 200 anos em uma formação a roclosa de alta resistência média.

O túnel do projeto tem 8.319 metros de comprimento e está localizado em Bol, na Sérvia. É um projeto de desvio de rio e drenagem de inundação para a mina VK de Zijin Bor Copper Co., Ltd.

O projeto superou com sucesso uma série de diculdades para garantir que os TBMs do escudo cruzassem com segurança e sem problemas a avenida Liangjiang, e alcançou um bom resultado de 260 anéis (390 metros) de escavação de trilha única em um único més.

Projeto de desvio de água Guangzhou Beijiang n ° 4 túnel é um projeto importante e difícil de todo o projeto, que tem as características de "camada de rocha dura, grande profundidade enterrada, longa distância, alta pressão" e assim por diante.

A mina de chumbo-zinco Fankou contém principalmente minas de chumbo, zinco e prata, e é atualmente a maior mina de chumbo-zinco na Ásia.

Projeto Hidrelétrico de Armazenamento Bombeado de Zhejiang Jinyun é o primeiro único projeto de investimento CNY 10 bilhões na cidade de Lishui.